離合手柄安裝在左端橡膠手柄方向前上方。操縱時，不要用左手食指或中指單獨拉離合手柄。一般用左手小指.無名指.中指和食指四個手指操縱，用大拇指和手掌握住轉向手柄。摩托車配備自動變速器，不設離合手柄。

　　如圖所示，離合器握把的操作方法。握緊離合器把手（即分離）時，應快速、徹底，放開離合器把手（即連接）時應緩慢、穩定。啟動時（特別是中型和大型摩托車），松開離合器把手的過程應為快、慢、停、慢四個連續動作。也就是說，在開始結合離合器之前，動作應該很快；當離合器開始結合時（車身有顫抖感），動作應該緩慢；當車輛啟動時，離合器把手的位置應停止2-3s，然后繼續緩慢放松；車輛平穩啟動后，手柄應完全松開。

　　當車輛在行駛過程中換檔時，隨著車速的增加，離合器手柄的放松動作會相應加快。應盡量避免半握離合器手柄和長期半分離。

　　注意：

　　1.為了延長離合器的使用壽命，必須確保離合器手柄有正確的自由選型，駕駛時不能將手指放在離合器的握把上，以免造成離合器損壞。

　　2.在駕駛過程中，為了降低速度，有些駕駛員只是單獨握住離合器握把，這樣既不經濟，也會加速離合器片的磨損。

　　前制手柄安裝在方向手柄的右端，油門轉動手柄的前面。在操作右手之前，有四個手指和兩個手指，可以根據自己的情況來決定。

　　如圖所示，應用兩個手指操作制動手柄，即食指和中指，并用小指.無名指和手掌握住方向(油門轉柄)，以應對緊急情況。

　　如圖所示，前輪在握緊時實現制動，在松動時解除制動。松開兩個螺絲是制動手柄的位置，可以調整。

　　前輪同時制動，操作時前輪制動不能太急，而且要掌握先輕后重的原理，這樣才能合理的制動方法。